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总投资70亿元、占地560亩的大全科技园将建成集研发、生产、营销、物流于一体的高端园区，重点实施智能电网设备、新能源接入系统、风电变流器、光伏太阳能电池等项目，形成全省乃至全国智能电网、新能源产业的重要板块，2014年产出规模将超过100亿，引领大全集团向2015年突破300亿迈进！
突出科技创新，在高新尖上下功夫
大全集团有限公司执行总裁葛飞说，大全集团从“扬中第一”到“全国第一”，从“地方引领”到“行业引领”，一直骄傲地扛起领军的大旗，这个“领军”强调的就是“智造”。科技园项目建设是集团着眼进一步加快转型升级、做大做强的战略举措，不仅投资规模大，更加突出科技创新，在高新尖上下功夫。
多晶硅太阳能电池片项目引进世界最先进、自动化程度最高的德国设备，电池转换率18%以上。
风电变流器项目是集团与海军工程大学合作研发的新一代风力发电变流装置，技术达到世界领先水平。
智能电气开关成套设备项目以提高产品科技含量、提升核心竞争力为目标，与国际巨头竞争国家千亿元的智能电网和轨道交通“产业蛋糕”。
持续稳定的科研投入、科学完善的科研体系，形成了大全强大的技术创新能力，自主创新实力已居国内同行业领先水平。目前，大全已拥有9家高新技术企业、国家级企业技术中心、新能源接入设备研发（实验）中心、国家级博士后科研工作站、国家级电气检测站、企业院士工作站。其科技研发人员达600余人，博士、硕士以上高级专业技术人员120多人。近年来，集团先后承担和实施了30多项国家、省部级科技攻关项目，累计申请专利400多件。每年研发新产品30多个，其中有近10项具有完全自主知识产权的新产品，有一半以上会投入市场，当年投入的新产品产值占总产值的35%左右。
与国际巨头市场竞技，把握行业“话语权”
依靠“智造”敢与国际巨头市场竞技。在电气领域，大全集团完全依靠自身的自主创新，在不到3年的时间里就成功研发出自主知识产权的断路器，一举打破了国际垄断。在轨道交通领域，大全集团目前已顺利完成了国家下达的高铁核心部件“高速铁路接触网系统”的国产化任务，提前实现了我国在高速铁路领域75％以上国产化的目标。在新能源领域，大全着眼于风能核心部件的研发，与海军工程大学合作研发的风电变流器填补了国内空白，达到了国际先进水平，相关指标优于国外同类产品。该产品国际进口价格为230万元每套，而大全售价仅为100万元每套，已迫使国外同类产品大幅降价，并占据较大份额的国内高端市场。
做精“智造”牢牢把握行业“话语权”。在新兴的轨道交通行业，大全集团参与了时速380公里高铁供电牵引相关技术标准的制定。在新能源和智能电网领域，大全集团当选中国光伏产业联盟副主席单位，并加入全国首个智能电网产业联盟，参与国家能源局有关智能电网8大系列标准的制定。在电工电器领域，大全当选中国电器工业协会常务理事单位，并已经是桥架产品国家标准制定的副组长单位，是母线槽国家标准的主要制定者，全国上千家生产此类产品的企业，生产图纸上都有一个“大全模具”。
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